자동차 산업에서 기어는 전송 및 차동과 같은 주요 구성 요소의 핵심 부분입니다. Byd는 새로운 에너지 차량을 예를 들어, 하이브리드 및 순수한 전기 모델의 연구 및 개발에서 기어 기술에 중점을 두었습니다. 전통적인 연료 차량의 기어는 일반적으로 약 3000 rpm의 작업 속도를 가지고 있으며, BYD 새로운 에너지 차량의 감속기 기어는 최대 16000-20000 rpm의 작업 속도를 갖춘 고속 모터에 적응해야하며, 동시에 자동차의 소음이 40 데시브 미만인지 확인해야합니다. 이를 위해 BYD는 고강도 합금 강철을 사용하고 정밀 단조 및 고급 치아 연삭 기술을 사용하여 기존 6-7에서 5-6 레벨의 기어 정확도를 높이고 기어 메시 노이즈를 효과적으로 줄이고, 전송 효율을 향상시키고, 기어 서비스 수명을 확장하며, 고도의 효율성, 침묵 및 긴 배터리 수명을위한 엄격한 요구를 충족시킵니다.
산업 로봇 산업은 기어 정확도 및 성능에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. FANUC는 산업용 로봇 조인트 드라이브 시스템에서 자체 개발 된 고정밀 RV 감속기 기어를 사용합니다. 이 유형의 기어는 강성이 높은 미크론에서 제조됩니다. 예를 들어 10kg의 하중을 가진 산업용 로봇을 예로 들어, 조인트의 RV 감속기 기어는 특수 재료 제형 (예 : 재료 강도 및 내마모성을 향상시키기 위해 희귀 금속을 추가하는 것과 같은) 및 고급 제조 공정 (예 : 치아 표면에서의 특수 열 처리와 같은 특수 열처리와 같은)을 통해 고급 제조 공정을 통해 재료 강도와 내마모성을 향상시키는 데 사용될 수 있습니다. 반복 포지셔닝 정확도는 ± 0.05mm에 도달하여 고정밀 및 고출성 운영에 대한 산업 생산 요구를 충족시키고 제조의 자동화 및 지능형 업그레이드를 촉진 할 수 있습니다.
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풍력 발전 분야에서 기어 박스는 풍력 터빈의 중요한 구성 요소입니다. Goldwind Technology는 메가 와트 급 풍력 터빈의 기어 박스 연구 및 개발에서 놀라운 결과를 얻었습니다. 풍력 터빈의 작업 환경은 가혹하며 기어 박스는 거대한 토크와 복잡한 교대 하중을 견딜 수 있어야합니다. Goldwind Technology는 디지털 설계 기술을 사용하여 치아 모양 매개 변수를 합리적으로 조정하고 기어 오버랩을 최적화하는 등 기어 박스의 내부 기어 설계를 최적화합니다. 재료 선택의 관점에서, 고품질 기류 켄 칭 합금강 스틸은 기어의 하중 기유 용량을 향상시키는 데 사용됩니다. 제조 공정에서 지능형 생산 장비 및 테스트 시스템이 도입되어 기어 처리 정확도와 품질 안정성을 보장합니다. 이러한 기술 개선을 통해 풍력 터빈 기어 박스의 고장 속도가 크게 줄어들 었으며 유지 보수주기는 원래 1-2 년에서 3-5 년으로 연장되어 풍력 발전 농장의 발전 효율과 경제적 이점을 효과적으로 개선하고 대규모 규모의 개발 및 청정 에너지의 활용에 대한 강력한 지원을 제공합니다.
이러한 사례에서 기어 산업은 현재 높은 정밀, 고성능 및 경량으로 발전하고 있음을 알 수 있습니다. 기어 제조에서 고강도 합금 강철 및 탄소 섬유 복합 재료와 같은 새로운 재료의 적용과 같은 재료 과학의 발전은 기어 성능을 크게 향상 시켰습니다. 제조 공정은 끊임없이 혁신하고 있으며 정밀 단조, 파우더 야금 및 3D 프린팅과 같은 기술은 점차 대중화되어 생산 효율성 및 제품 일관성을 향상시킵니다. 디지털 기술은 기어 설계, 제조 및 운영 및 유지 보수의 전체 프로세스에 통합되어 기어의 지능적이고 추적 가능한 관리를 실현합니다. 앞으로 새로운 에너지 차량, 산업 로봇, 항공 우주 등과 같은 신흥 산업의 지속적인 개발로 인해 기어 산업은 기술 혁신에 의해 구동되는 광범위한 개발 공간을 안내 할 것으로 예상됩니다.
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